Motor
Motor é o nome dado para o equipamento responsável por transformar energia em movimento do veículo em que está instalado. No caso dos carros e demais veículos, o motor é denominado “de combustão interna”, pois transforma a queima de combustíveis em seu interior em movimento.
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Correia Poly V Contitech Toyota Camry 2.2 1991/1999 CON5PK1005
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Correia Poly V Contitech Logan Sandero 1.0 16V Hiflex 2007/ CON5PK910
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Correia Poly V Contitech Vw Gol Parati 1.0 8V Power 2003/ CON6PK1375
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Correia Poly V Contitech Gm Corsa 1.6 16V 1995/1997 CON6PK1530
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Correia Poly V Contitech Gm Captiva Sport 1.4 16V 2010/2016 CON6PK1980
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Correia Poly V Contitech Ford Ranger 4.0 V6 1994/1996 CON6PK2063
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Correia Poly V Contitech Jeep Cherokee 4.0 C/ Ar 1998/ CON6PK2433
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Correia Poly V Contitech Fiat Toro 2.0 16V Diesel 2016/ CON6PK1345
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Correia Poly V Contitech Vw Fox Gol Polo 1.6 8V 2009/ CON6PK1200ELAST
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Correia Poly V Contitech I30 Tucson Sportage 2.0 16V 2005/ CON4PK894
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Correia Poly V Contitech Renault Clio Kangoo 1.0 16V 2001/ CON3PK738
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Correia Poly V Contitech Gm Celta Prisma 1.0 8V 2009/ CON5PK878ELAST
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Correia Poly V Contitech Master 2.5 Dci Diesel C/ Ar 2005/ CON6PK1795
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Correia V Contitech Elba Fiorino Premio Uno 1.6 8V 1990/1997 AVX10X950
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Correia Poly V Contitech Renault Clio 1.0 8V 1999/2000 CON4PK735
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Correia V Contitech Fiorino Premio Uno 1.5 8V Fiasa 90/94 AVX10X875
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Correia Poly V Contitech Gm Prisma 1.4 8V Flex 2006/ CON6PK1460
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Correia Poly V Contitech Honda Civic 1.6 16V C/ Ar 1997/2000 CON4PK830
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Correia Poly V Contitech Ranger 3.0 8V Td Power Stroke 2005/ CON6PK2337
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Correia Poly V Contitech Master 2.3 16V M9T C/ Ar 2013/ CON7PK1980
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Correia Poly V Contitech Mondeo 1.8 2.0 16V Zetec C/ Ar 99/ CON6PK2115
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Correia Poly V Contitech Ford Ranger 2.3 16V Duratec 2001/ CON6PK1840
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Correia Poly V Contitech Vw Jetta 2.5 20V 2007/ CON5PK925
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Correia Poly V Contitech Renault Master 2.8 Td 2002/2004 CON6PK861
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