Platinados

Os platinados, ou "pontas", eram peças centrais nos sistemas de ignição de veículos mais antigos, antes do advento da ignição eletrônica. Localizados no distribuidor, sua função principal era interromper e restabelecer o circuito elétrico da bobina de ignição no momento exato. Essa interrupção criava um colapso no campo magnético da bobina, gerando a alta tensão necessária para as velas de ignição produzirem a faísca e queimarem a mistura ar-combustível. Os platinados trabalhavam em conjunto com o condensador, que absorvia o excesso de corrente, evitando faíscas prejudiciais e prolongando a vida útil dos contatos. Desgaste nos platinados resultava em falhas de ignição e perda de desempenho.